HC3 - The Professional
Wo professionelle Qualität gefordert ist, gibt es zur HC3 schlichtweg keine Alternative.
Gewicht, Leistung, Ergonomie und Steuerung – bei der Entwicklung der HC3 wurde
all diesen Kriterien eine entscheidende Bedeutung beigemessen.
Die Gesamtleistung der HC3 übertrifft selbst die höchsten Anforderungen.
Als Grundmaterial wurde beim Bau der HC3 hochwertiges Aluminium verwendet.
Der Geberzylinder besteht vollständig aus massivem Aluminium – und es ist
eben dieser Produktionsprozess, der die extrem hohe Steifigkeit und das ultra-leichte
Gewicht dieser ABS-kompatiblen Komponente ausmacht.
Farbe Gold oder Schwarz (bitte bei Bestellung angeben)
• Für Superbikes, Supermotos und Straßensportler
• CNC-gefrästes Aluminiumgehäuse
• 90°-Radial-Design
• 3-fach einstellbarer Hebellagerpunkt
• Klapphebel
• Advanced Seal Technology
• Ausgleichsbehälter-Kit
• Titan-Befestigungsschrauben
• ABS-kompatibel
Bei Bestellung bitte Kolbendurchmesser angeben.
Kolbendurchmesser 18 mm = 17–19 mm (mit ABE)
Kolbendurchmesser 15 mm = 14–16 mm (mit ABE)
Kolbendurchmesser 12 mm = 11–13 mm ohne Schalter, mit Kurzhebel, ohne ABE (Rennversion)
LIEFERUMFANG
Jede HC³ wird anbaufertig mit folgendem Verpackungsinhalt geliefert:
3-fach einstellbare Hebellagerung (entspricht ø ±1 mm hydraulische Veränderung)
Hohlschraube mit Dichtringen (M10x1)
Entkoppelter Ausgleichsbehälter
Standard Klemmschelle (ohne Spiegelhalterung)
Bremslicht- oder Startsicherungsschalter
ABE für Bremsarmaturen (für Durchmesser 15 und 18 mm)
Benutzerhandbuch * HC³ in der Racing Version mit 12 mm wird mit einem kurzen Klapphebel und ohne Bremslichtschalter und ohne ABE ausgeliefert.
